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汽车行业寒风凛冽,作为欧宝母公司、全球多品牌汽车巨头的Stellantis对此感受尤深。美国政策转向叠加产品质量问题,让这家汽车集团不得不一次性计提巨额减值,全年业绩出现惊人亏损。
Stellantis在阿姆斯特丹公布财报称,由于对电动车战略进行大规模减值,公司去年录得高达223亿欧元的净亏损。此前集团已披露,受美国政府调整电动车政策及由此带来的市场需求疲软影响,公司在核心市场美国不得不进行大额资产减记。全年减值总额最终达到254亿欧元。
集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨指出,除政策因素外,车辆质量问题也是减值的重要原因之一。他将部分问题归咎于前任CEO卡洛斯·塔瓦雷斯时期推行的激进成本削减策略,认为过度压缩成本削弱了产品品质。
即便剔除一次性特殊费用,这家大众集团的竞争对手在主营业务上也承受巨大压力。受价格竞争影响,Stellantis在北美和欧洲两大市场的日常经营均出现亏损。尤其是在北美市场,该集团曾凭借皮卡和SUV车型贡献了绝大部分利润,如今却遭遇盈利能力大幅下滑。
新任CEO菲洛萨原本肩负着扭转美国市场内部危机、重振主营业务的使命,但现实却迫使他展开一场“全面大清理”。这一结构性调整将使集团在未来一段时间内持续承受数十亿欧元的资金压力。
尽管如此,公司仍维持今年的业绩预期:预计销售收入将实现中个位数百分比增长,经调整后的营业利润率处于低个位数区间。不过,今年将不发放股息。
在战略层面,Stellantis正在收缩部分电动车型布局,重新加大对燃油车和混合动力车型的投入,同时重组生产体系和供应链结构。美国总统特朗普此前取消了电动车补贴,并调整了排放法规,使整个行业的电动化进程放缓。不仅Stellantis,通用汽车和福特等美国汽车巨头也因电动化战略而计提了数十亿美元的减值损失。
Stellantis集团旗下品牌众多,除欧宝外,还包括菲亚特、标致、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧和Jeep等知名品牌。如今,在全球汽车产业深度变革与政策不确定性加剧的背景下,这家跨国车企正面临艰难抉择。 |