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萍聚头条

楼主: 我是big

[学驾照] 大家在德国是开的自动档的还是手动档的车

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发表于 2011-12-22 23:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我是big 于 2014-6-21 13:13 编辑

碰到不少亲戚朋友都是学的手动档的车,但是买的都是自动档的车,奇怪为啥不直接学自动档的呢,看看大家都喜欢开的自动档的还是手动档的车呢
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发表于 2011-12-22 23:51 | 显示全部楼层
5.  考手动的,买自动的,喜欢自动的

国内和德国都是考的手动的 又都是开的自动的 我觉得我这辈子应该就告别手动了。。。
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发表于 2011-12-23 00:13 | 显示全部楼层
为啥要考自动的
学手动的都能开 学自动的只能开自动的
而价格上又没说自动的便宜,当然学手动的了
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发表于 2011-12-23 08:00 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-23 09:16 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2011-12-23 07:00
不以操作为乐趣
只为省心
所以必须自动。。

支持!!! 考自动的,买的车也是自动的.没错,就是为了省心!.特别是有塞车现象的城市!
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发表于 2011-12-23 10:19 | 显示全部楼层
好奇有没有什么经验能在路上判断出自己前后左右的车是自动还是手动?
1. 比如知道某一个车的型号
2. 比如距离很近能看到档杆
其他的呢?

点评

双离合的at起步明显比mt有优势  发表于 2012-2-12 01:27
自动的起步一样很快,如果不服就拼一拼试试  发表于 2012-1-21 01:29
起步时只要倒车灯先亮一下的,就是自动档。因为从P档挂到D档会经过R档。  发表于 2012-1-6 02:32
其实手动车操作的好,启动加速度比自动档的要快的多。  发表于 2012-1-4 11:10
启动很快的车不一定是自动档,分别很简单,第一个是平地上红绿灯,总踩着刹车的,一抬脚就走的8成是自动档  发表于 2011-12-24 04:31
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发表于 2011-12-23 10:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 erdbeere 于 2011-12-23 09:28 编辑

4选项,有人会那么纠结吗?
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发表于 2011-12-23 11:12 | 显示全部楼层
回国开了几回妹妹自动档的车,真的很省事呀。所以很想直接考自动档,可是家里又有辆闲置的手动车,所以纠结呀。
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 楼主| 发表于 2011-12-23 11:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 我是big 于 2011-12-23 10:17 编辑

我也是啊,很多人说考了手动的可以开自动的没错,可是如果买的是自动的车的话开时间长了手动的还是一样不会开了,根本就不敢上路的,为啥不直接考自动的呢,,当然有些朋友为了有开车乐趣是另外一回事,有孩子的家庭为安全考虑的多一些
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发表于 2011-12-23 11:35 | 显示全部楼层
我就是考的手动的驾照,但一直开自动的车。因为开了自动的车以后觉得真方便省心,
再也不怎么愿意开手动的车。其实国内人开自动的多,美国大多数车也是自动的。
德国这里开自动的,大多数是女性。
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发表于 2011-12-23 11:51 | 显示全部楼层
看回复大多喜欢自动,可看选项还是选2的人多啊!
我就是选2,德国交通状况又不复杂(好吧,至少我这里不复杂),手动也不累没有必要自动,而且买旧车自动还没手动可靠。我喜欢驾驶乐趣,开宝马不玩手动那就不叫宝马了。
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发表于 2011-12-23 11:53 | 显示全部楼层
我是big 发表于 2011-12-23 10:16
我也是啊,很多人说考了手动的可以开自动的没错,可是如果买的是自动的车的话开时间长了手动的还是一样不会 ...

学了手动的,就算很久不开,再拣起来,很快的,我就是个例子,10年前国内考得手动,后来基本一直开自动的,德国这里又考了手动的,很快上手的。打算以后也买自动的,方便

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就是,德国还是开手动得好,赶脚爽呀~ 说德国城市拥堵的,都素木在国内经常开车的主呀~ 对不~?  发表于 2013-7-22 11:41
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发表于 2011-12-23 11:53 | 显示全部楼层
经常城里开的还是选自动档吧,开手动车经常一二三档的来回换,上坡下坡等红灯,实在是心烦
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发表于 2011-12-23 13:34 | 显示全部楼层
我觉得扳那个变速杆也挺有乐趣的
小时候爬上个废旧拖拉机,逮着那杆子一通狂扳,现在有机会了还不多扳一扳
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发表于 2011-12-23 13:40 | 显示全部楼层
考自动的没法开手动的呀, 自己的车好说, 如果租的车或者公司的车是手动的, 那不是开不了了吗
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发表于 2011-12-23 13:47 | 显示全部楼层
趋势总是朝着舒适的方向走,自动档应该就是未来的趋势吧

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+1  发表于 2011-12-23 19:01
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发表于 2011-12-23 13:50 | 显示全部楼层
chezshen 发表于 2011-12-23 10:53
学了手动的,就算很久不开,再拣起来,很快的,我就是个例子,10年前国内考得手动,后来基本一直开自动的 ...

支持,偶也是这样的想法
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发表于 2011-12-23 14:07 | 显示全部楼层
iori266 发表于 2011-12-23 09:19
好奇有没有什么经验能在路上判断出自己前后左右的车是自动还是手动?
1. 比如知道某一个车的型号
2. 比如距 ...

冬天可以看排气管的尾气来判断换档,均匀的可能是自动档
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发表于 2011-12-23 18:09 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2011-12-23 08:00
不以操作为乐趣
只为省心
所以必须自动。。

我和你正相反,我就算是开车在路上堵着进退不能,我也很enjoy
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发表于 2011-12-23 18:13 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-23 18:26 | 显示全部楼层
这个问题和手表的机械表和石英表一样,每人的偏好不一样。
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发表于 2011-12-23 18:40 | 显示全部楼层
erdbeere 发表于 2011-12-23 09:26
4选项,有人会那么纠结吗?

有。鉴于我考的手动档驾照,喜欢手动档。LG考的自动档驾照,喜欢自动档。家里的车只能买自动档。我就这么纠结。
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发表于 2011-12-23 19:11 | 显示全部楼层
尘埃 发表于 2011-12-23 17:40
有。鉴于我考的手动档驾照,喜欢手动档。LG考的自动档驾照,喜欢自动档。家里的车只能买自动档。我就这么 ...

那就一人一辆,皆大欢喜~
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发表于 2011-12-23 19:16 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2011-12-23 10:51
看回复大多喜欢自动,可看选项还是选2的人多啊!
我就是选2,德国交通状况又不复杂(好吧,至少我这里不复 ...

估计选2的大部分都是男银 选完了就懒得回复了
后面回复的大部分是女银 女的才爱啰嗦不是~

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我选2滴  发表于 2012-1-4 11:16
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发表于 2011-12-23 19:30 | 显示全部楼层
只敢开自动, 生怕公司派出去出差只给租手动的然后不会开。
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发表于 2011-12-23 23:36 | 显示全部楼层
好像也就德国手动还这么流行,中国美国满大街都是自动档的。。。。手动早晚被大多数人淘汰
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发表于 2011-12-24 00:57 | 显示全部楼层
其实一直打定主意只买手动挡车,即使以后回国了也不买自动档。因为现在只会开自动档的人太多了,你买手动档的车,基本上就没人会找你借车了,特别是如果你是买的好车,不想一天到晚被人借去当婚礼车队用车的话。

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可以考虑买拖拉机  发表于 2012-1-30 17:50
这种理由也可以。。。  发表于 2012-1-21 01:33
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发表于 2011-12-24 01:25 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-25 19:19 | 显示全部楼层
chezshen 发表于 2011-12-23 10:53
学了手动的,就算很久不开,再拣起来,很快的,我就是个例子,10年前国内考得手动,后来基本一直开自动的 ...

看你的考试都是惊险的过的,还算捡的快啊,几个帖子表达的方向总是东南西北哪都有啊。
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发表于 2011-12-25 22:37 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-25 22:57 | 显示全部楼层
zhangqiaoyan 发表于 2011-12-25 18:19
看你的考试都是惊险的过的,还算捡的快啊,几个帖子表达的方向总是东南西北哪都有啊。

我一般路上开没事,总是倒车,考试也是倒车差点翘掉。。。
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发表于 2011-12-26 03:45 | 显示全部楼层
如果是跑车就选手动,手动的熟练了其实比自动档灵活很多。

如果是豪华轿车,求稳求舒适,还是自动档比较好。如果是女生开还是全自动档吧
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发表于 2011-12-26 10:53 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-26 14:38 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-27 23:43 | 显示全部楼层
这没什么可讨论的,开什么样的都有.
大家努力挣钱,全开上跑车,都是自动档.

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跑车还是手动档的够刺激阿  发表于 2012-1-4 11:19
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发表于 2011-12-28 19:04 | 显示全部楼层
自动档真的开起来好无聊啊。。。右手完全不知道干什么

点评

把左脚盘起来,右手抠脚  发表于 2013-2-4 00:56
逗!  发表于 2012-7-12 16:01
还有左脚也不知道干什么好  发表于 2012-1-4 11:21
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发表于 2011-12-29 20:42 | 显示全部楼层
ERICHANSA 发表于 2011-12-27 22:43
这没什么可讨论的,开什么样的都有.
大家努力挣钱,全开上跑车,都是自动档.

我怎么听说,跑车大部分都是手动挡

点评

那是80年代的跑车吧  发表于 2012-1-4 14:25
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发表于 2011-12-30 22:59 | 显示全部楼层
erdbeere 发表于 2011-12-23 09:26
4选项,有人会那么纠结吗?

有,想我就偏向手自一体,带拨片换挡的
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发表于 2011-12-31 19:46 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-4 11:15 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2011-12-23 10:51
看回复大多喜欢自动,可看选项还是选2的人多啊!
我就是选2,德国交通状况又不复杂(好吧,至少我这里不复 ...

偶跟你一样!选的2 开的也是手动的,觉得开手动车才有乐趣。。。。当然,可以理解天天堵车的城市开车族还是自动档的比较省心。
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发表于 2012-1-4 12:56 | 显示全部楼层
我开手动档,也没觉得堵车的时候有多麻烦。
不过最近回国观察了一下,才知道国内为啥喜欢买自动档。

一是堵车确实多,而且时间长。国内开手动的方法的确累,在车停下来的时候都换到空档,然后松离合。起步又要踩离合,换到一档,再松离合,多了许多动作,说是防止离合片损伤,其实没必要。

二是都觉得自动挡比手动高级,买了自动有面子,这就是心理因素了。
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发表于 2012-1-4 13:08 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-1-4 11:56
我开手动档,也没觉得堵车的时候有多麻烦。
不过最近回国观察了一下,才知道国内为啥喜欢买自动档。

国内自动挡多,我觉得一是城市大,交通复杂,堵车多,国内的私家车跑市内短途极多,所以自动挡方便。而德国中长途跑得多,经常跨城跑Landstr.甚至高速,城市也都很小,自动挡优势就不明显了。二是国内大部分人对驾驶乐趣追求少(城内跑也很难乐趣的起来),对舒适追求多,车子大多是一个代步工具或者身份工具,这样自动挡更有优势。三是对车子了解的不多,自己动手能力不强(服务业发达),而且驾驶技术很多都不高,手动挡比较复杂些,驾驶控制的拿捏更麻烦,对于没兴趣研究汽车脾性的人来说干脆自动挡省事。至于自动挡比手动档更有面子,以前也许是,现在我觉得不明显了,面子问题更多体现在车子本身以及内、外饰上。而手动挡因为少,很多玩车的人反而觉得开自动挡很“娘”,手动挡更酷更显得卓尔不群,尤其是偏动感的车,所谓物以稀为贵。

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说的不错  发表于 2014-4-6 18:05
这个说的好。赞一个。  发表于 2012-1-13 19:56
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发表于 2012-1-4 13:17 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-4 13:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 wteagle 于 2012-1-4 12:31 编辑
Truecar 发表于 2012-1-4 12:17
玩车的?多少购车的人属于这一级别?


不需要多,正因为不多,所以才会显得这个圈子既神秘又酷,才会使他们的言论有一定影响力,比如韩寒,使圈子外的人有意无意跟从和靠近他们的言行以显得自己的“档次”,简称装13。除非赛车超跑全都变成自动挡了,否则这种心理无法改变,毕竟人们都会觉得赛车是最酷最彪悍的车。而手动档的进化版,拨片换挡、双离合变速器,也显得比全自动挡更有档次。
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发表于 2012-1-4 13:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 Truecar 于 2012-1-4 12:32 编辑

说的是国内人为啥爱买自动档,你来个某小圈子的人爱手动,不知要说明啥。
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发表于 2012-1-4 13:50 | 显示全部楼层
国内人为啥爱买自动档,我说了三点。小圈子的人造成的影响力,我是说明现在自动挡也不会显得更有面子了。
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发表于 2012-1-4 13:57 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-1-4 12:17
玩车的?多少购车的人属于这一级别?

握握手!
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发表于 2012-1-4 21:23 | 显示全部楼层
我觉得应该很简单。在国内新人刚考出本,本身技术和经验就还差很多。国内的开车素质普遍差,路况又差,直接买个自动把自己的精力分配更多到如何抢路,如何判断各种复杂路况上了。在德国我觉得自动档贵,据说还是熟练正确的手动更省油,所以估计很多人就不选了。主要是德国大家开车素质比较高,路况大部分没那么复杂。说实话,过几年等彻底熟悉手动了,我也会换个自动的,舒服。以前开过一个自动的,那个遇到高速堵车才叫悠闲,太悠闲了。。。
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发表于 2012-1-8 20:24 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-11 18:18 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2012-1-4 12:08
国内自动挡多,我觉得一是城市大,交通复杂,堵车多,国内的私家车跑市内短途极多,所以自动挡方便。而德 ...

分析得很有道理。
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发表于 2012-1-12 02:14 | 显示全部楼层
有的车开手动挡提速换挡稳得让人感觉像自动挡一样,有的人就是开自动挡刹车转弯也跟新手开手动挡一样。所以这是个人爱好,个人技术,选啥都一样
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发表于 2012-1-18 22:39 | 显示全部楼层
俺是女D, 俺选了2. 手动。  
1.怕自己忘记手动技术
2. 是为了省油。
3.自己现在手动练习得很有自信,很稳。

国内开过几天自动挡,很省事。
手动挡再学好像也快。
其实真没有想好到底买什么车,买得时候最好是自动带手动。
手动开腻的时候再偶尔偷懒。
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发表于 2012-1-23 17:23 | 显示全部楼层
德国这边,如果也是到处建高架桥,高速限速120,而且车流量爆大的话,选AT的人一样多。
驾驶乐趣这种东西,不是人人都追求的,而且也要看路况。
国内的路况,即使你喜欢驾驶,外部条件也会逼得你选AT的,不信的话上高架堵上一次就行了。
斜坡上,不用堵很长时间,20分钟就行。最好每隔一分钟就往前蹭一下那种,你还必须得蹭一下,因为不走马上旁边道的人会见缝插针钻进来。
20分钟下来,保证让你回家立刻卖掉MT车。
这不是搞笑,国内中型以上城市,这种情况太常见了。

这边相反,堵车相对少,尤其那些dorf,没车的地方刹车都N久踩一下,MT和AT区别不大了。
加上MT便宜一点,勤换档而且掌握换档技巧的话还省油,而且大马力的车用MT飚车确实随心所欲很多,肯定MT是第一选择了。
如果你对所谓的驾驶乐趣没追求,而且住在大城市,对车又了解不多,那真不如多花2000欧上AT,绝对物有所值。

看看这个论坛就知道了,不是每个人对汽车都很了解的。之前还有人挂着5挡加速然后问为啥加速这么肉,对这些人来讲,AT车猛踩油门还有个kickdown,不会让他们再有这样的疑问,而且还更安全。
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发表于 2012-1-26 12:04 | 显示全部楼层
FBICIA 发表于 2011-12-23 17:09
我和你正相反,我就算是开车在路上堵着进退不能,我也很enjoy

+1
在首堵开手动的飘过~
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发表于 2012-1-26 12:06 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-30 16:50 | 显示全部楼层
我是考手动,买的也是手动。不过不存在喜欢不喜欢。其实我对手动和自动没啥特别喜好。不过好歹手动比较省油一些,为了银子也考虑买手动的了。以后等变老太婆,反应力不那么好的时候,也许才会考虑换自动吧。
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发表于 2012-1-30 17:56 | 显示全部楼层
汽车就是个代步工具,对驾驶乐趣没太大兴趣,怎么简单怎么来最好。日后的发展趋势必然还是简单化,智能化,自动档的车必然是主流,手动档基本上小众群体。
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发表于 2012-1-30 20:17 | 显示全部楼层
考自动的,买自动的。在国内也是自动的。

感觉方便。
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发表于 2012-1-31 10:47 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2012-1-30 16:56
汽车就是个代步工具,对驾驶乐趣没太大兴趣,怎么简单怎么来最好。日后的发展趋势必然还是简单化,智能化, ...

这个跟计算机操作系统的Windows一样,不是最好最有乐趣的,但是很容易用,大家都用,就流行了。

不过现在就德国来说,手动依然是主流。即便自动挡已经出现了几十年,美国90%以上都是自动挡,在欧洲依然是手动主流。这个不是发展趋势问题,而是文化问题。欧洲有悠久的手工业历史,都喜欢自己动手,喜欢对事物的把握,手动档符合这个要求。

另外就方便性来说,手动档开熟练了根本就不觉得复杂,不用想就知道该换档。只是新手把这想得太困难了。
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发表于 2012-1-31 11:50 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-1-31 09:47
这个跟计算机操作系统的Windows一样,不是最好最有乐趣的,但是很容易用,大家都用,就流行了。

不过现 ...

训练一个武林高手可能需要20年,训练一个能熟练掌握枪械使用的士兵可能只需要2个月。既然枪械好用,时间投入少,就算是在武术之邦的中国,现在部队也都是装备枪械,不以大刀长矛为主了吧,武术作为辅助或者强身健体当然还是有地位的。同理推导自动档手动档的区别,您肯定懂的。
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发表于 2012-1-31 12:28 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2012-1-31 10:50
训练一个武林高手可能需要20年,训练一个能熟练掌握枪械使用的士兵可能只需要2个月。既然枪械好用,时间投 ...
训练一个武林高手可能需要20年,训练一个能熟练掌握枪械使用的士兵可能只需要2个月。既然枪械好用,时间投入少,就算是在武术之邦的中国,现在部队也都是装备枪械,不以大刀长矛为主了吧,武术作为辅助或者强身健体当然还是有地位的。同理推导自动档手动档的区别,您肯定懂的。

可惜不存在这样的“同理”。
武林高手再厉害,在枪子儿跟前也不顶用。
自动挡和手动档的差别可没这么大,在很多方面,两者是不可互相替代的。
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发表于 2012-1-31 14:20 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-1-31 11:28
可惜不存在这样的“同理”。
武林高手再厉害,在枪子儿跟前也不顶用。
自动挡和手动档的差别可没这么 ...

枪打的再好,贴身肉搏也干不过整武术的。
对我来说解放出来一手一脚,那就算质的区别了。
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发表于 2012-2-1 18:00 | 显示全部楼层
我老公说我在德国应该要会开车 开自动档的吧 简单 所以去年考的自动档的驾照 ,然后老公给我买的自动档的车,现在天天开车去上班 喜欢自动的
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发表于 2012-2-10 22:21 | 显示全部楼层
手动真的比自动档省油吗?


二手自动档的车很少很少很少
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发表于 2012-2-11 23:20 | 显示全部楼层
这个,俺咋选啊?家里两辆车,老车是手动的,新车是自动的。我考车是手动的!
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发表于 2012-2-12 01:19 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2012-1-31 11:50
训练一个武林高手可能需要20年,训练一个能熟练掌握枪械使用的士兵可能只需要2个月。既然枪械好用,时间投 ...

你这个推理完全不成立。枪械对刀枪在威力方面是占压倒性优势的。这里的威力应当对应于汽车的性能,同款汽车的性能基本不是由相通档次的手动或者自动变速箱来决定的,或者说关系应该很小。所以我大概明白你想说什么,但是这个推理方式是错的。
我自己的感觉是,平时经常开的车如果有可能还是自动的好,毕竟省心,但是作为一个驾驶员,具备开手动车的能力不能说是必须,但是至少是很好的一件事情,在欧洲出去旅游租车啥的,总会有租不到at的时候。。。
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发表于 2012-2-12 01:23 | 显示全部楼层
茉莉花 发表于 2012-2-10 22:21
手动真的比自动档省油吗?

其实现在新出的at和mt在油耗上面已经没啥大区别了,比如dsg,比一般的mt还多一个档位。原则上面说档位越多就越能精确地控制发动机在一个最佳的转速上面。
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发表于 2012-2-12 21:55 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-21 21:14 | 显示全部楼层
家里有自动也有手动,我想,如果带着孩子出去,尽量开自动的,安全省事。如果是我自己出去,会开手动,温习温习,以防荒废。
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发表于 2012-4-22 19:56 | 显示全部楼层
两种都开了很久,感觉可能自动舒服点,不过我每天路程少。

手工档有个有点,可以通过档来减速,自动挡就麻烦了,记得当年美国佬涂黑toyota的时候就是拿一款自动挡开涮,因为刹车失灵了,一家都挂了,其实没多大事,不过是经济危机了,美国佬大吹特吹,我看的都烦。

说白了,个别情况下,手动的能救你条命。
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发表于 2012-4-23 22:57 | 显示全部楼层
AT, komfort性能优异,有级换档,换档无动力损失。但是废油,wirkungsgard底,体积大,重量大,造价贵。一般适于高档车,后轴驱动的好车。
CVT, komfort性能优异,但是次于AT,无极换档,wirksgard不高不低,体积重量适中,但是结构复杂,造价贵,最大缺点就是最大传递扭矩比较小。适用于中档车,德国好像不是很流行,中国日本很流行。适用中低档车。
AMT,ASG。komfort性能差,有级换档,但是换档有动力损失。wirkungsgard高,省油。最大优点是基于MT,生产MT的流水线不需要较大改动就可生产AMT或者ASG。只是执行机构变成自动的,由ECU来控制。但是ECU软硬件成本较贵。体积重量适中,适合前驱动。适用于中低档车。这种类型变速器对中国有很大意义。中国现在可以生产,但是ECU核心技术在国外。
DCT,双离合结合AT和AMT优点,有级换档但是无动力损失。省油。重量体制也适中。分为湿式和干式离合,湿式成本高但是可传递的最大扭矩大于干式。DCT结构复杂,ECU软硬件成本高。

以上都可以说成是自动档的车。

MT就是手动档

以只是针对PKW,哈。一家之言,随便看看。
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发表于 2012-4-25 21:26 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-1-31 10:47
这个跟计算机操作系统的Windows一样,不是最好最有乐趣的,但是很容易用,大家都用,就流行了。

不过现 ...

我觉着你说的话最靠谱。
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发表于 2012-4-29 23:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 crazymoon 于 2012-4-29 22:57 编辑
windycloudy 发表于 2012-4-22 18:56
两种都开了很久,感觉可能自动舒服点,不过我每天路程少。

手工档有个有点,可以通过档来减速,自动挡就 ...


手自一体也可以吧。。。。。
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发表于 2012-5-2 21:02 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2012-4-29 23:57
手自一体也可以吧。。。。。

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发表于 2012-5-2 21:12 | 显示全部楼层
个人觉得自动是趋势。
手动比自动省油,这个好像是历史了吧~
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发表于 2012-5-2 21:37 | 显示全部楼层
省油问题主要还是取决于个人的驾驶习惯,因人而异.
个人还是喜欢手动. 四肢也好都运动一下.
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发表于 2012-5-4 10:57 | 显示全部楼层
能开手动自动的才好,自动的驾照,保不齐哪天开手动挡的车就把自己限制住了
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发表于 2012-5-9 13:24 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-9 20:15 | 显示全部楼层
melange 发表于 2012-5-9 13:24
还是手动的有意思一些。。。

就一般那种代步车真搞不清手动有啥意思
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发表于 2012-5-10 08:35 | 显示全部楼层
sniperom 发表于 2012-5-9 20:15
就一般那种代步车真搞不清手动有啥意思

车的乐趣并不仅仅是代步。就像女人喜欢包,包的乐趣并不仅仅是装东西。男人喜欢表,表的乐趣并不仅仅是看时间一样。

着眼点不同而已。。。
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发表于 2012-5-10 08:47 | 显示全部楼层
手动的车开习惯了也挺好 结构简单也不容易出问题 再说要是开个高尔夫这种级别的车还要自动好像就有点。。
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发表于 2012-5-11 16:47 | 显示全部楼层
killerclaude 发表于 2012-5-10 07:47
手动的车开习惯了也挺好 结构简单也不容易出问题 再说要是开个高尔夫这种级别的车还要自动好像就有点。。

gti

R
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发表于 2012-5-11 20:53 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2012-5-11 16:47
gti

R

感觉还是太小 如果是我的话 我宁可买一台低配的3系或者A4
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发表于 2012-5-13 10:58 | 显示全部楼层
神经粗大者为预防万一考手动,为轻松驾驶买自动开自动
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发表于 2012-5-13 16:47 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-16 09:20 | 显示全部楼层
nikeboy557 发表于 2012-5-13 16:47
没必要谁要说服谁,各有所好,坚持就好,或者换着体验一下,动辄就要说服某个对立者,没必要。自动手动这种 ...

手动变速箱除了材料更新,还有什么好做技术前瞻性研发的?
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发表于 2012-5-25 14:06 | 显示全部楼层
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发表于 2012-5-25 14:10 | 显示全部楼层
我现在在想,德国人,什么样的人学自动的?我家门口的驾校,没有自动车,看来需求相当小??
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发表于 2012-5-30 22:22 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-10 00:42 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-10 12:13 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2011-12-23 13:34
我觉得扳那个变速杆也挺有乐趣的
小时候爬上个废旧拖拉机,逮着那杆子一通狂扳,现在有机会了还不多扳一扳 ...

哈哈,太可爱了~~
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发表于 2012-8-2 10:30 来自手机 | 显示全部楼层
acenliu 发表于 2012-7-10 00:42
现在的跑车都自动了,想买个Prosche手动的还真难

F1什么的也是自动吗
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发表于 2012-8-2 11:57 来自手机 | 显示全部楼层
姽婳将军 发表于 2012-8-2 09:30
F1什么的也是自动吗

塞车大多是手动的,序列式变速箱。
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发表于 2012-8-2 15:52 | 显示全部楼层
最主要没钱没自动档,所以买了手动档,什么手动档驾驶乐趣都是瞎吹。
没钱买大马力,所以买了个小马力,什么环保什么的,都是瞎扯
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发表于 2012-8-2 19:35 | 显示全部楼层
zjpshock 发表于 2012-8-2 15:52
最主要没钱没自动档,所以买了手动档,什么手动档驾驶乐趣都是瞎吹。
没钱买大马力,所以买了个小马力,什 ...

换挡是挺好玩的呀
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发表于 2012-8-4 17:29 | 显示全部楼层
学的手动,开的自动,现在已经不敢开手动的了。。。。。
以前听说开了自动挡就再不想开手动的,现在是体会到了。。。、
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发表于 2012-9-4 18:35 | 显示全部楼层
MQ999 发表于 2011-12-23 11:35
我就是考的手动的驾照,但一直开自动的车。因为开了自动的车以后觉得真方便省心,
再也不怎么愿意开手动的 ...

就是这样,男生开自动,被人。。。
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发表于 2012-9-6 12:24 | 显示全部楼层
我喜欢手动的,考的手动的驾照,但是买了个自动的车,因为那个车太合适了。
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发表于 2012-9-20 15:58 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-21 13:51 | 显示全部楼层
奥莉维亚 发表于 2012-5-25 14:10
我现在在想,德国人,什么样的人学自动的?我家门口的驾校,没有自动车,看来需求相当小??

我这驾校也没有,搞得我在国内开了一年半的自动挡,现在到这里要吭哧吭哧学手动,还不容易搞定。练几个FS下来我连自动挡都没有信心开好了,邪气!
郁闷啊,如果不是为了以后能灵活开两种挡,我干嘛受这委屈坐在教练旁边练得那么吃力啊,每次下来都一身汗。
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发表于 2012-9-28 23:36 | 显示全部楼层
听说上了点档次的车都是自动的
咱没钱,所以都是手动。
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发表于 2013-2-4 00:49 | 显示全部楼层
erdbeere 发表于 2011-12-23 09:26
4选项,有人会那么纠结吗?

本来想选四,但是考虑到自己还没有车~~~~~
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发表于 2013-2-4 00:51 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2011-12-23 12:34
我觉得扳那个变速杆也挺有乐趣的
小时候爬上个废旧拖拉机,逮着那杆子一通狂扳,现在有机会了还不多扳一扳 ...

除了拖拉机,还有挎斗摩托~~
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发表于 2013-2-7 03:04 | 显示全部楼层
zjpshock 发表于 2012-8-2 14:52
最主要没钱没自动档,所以买了手动档,什么手动档驾驶乐趣都是瞎吹。
没钱买大马力,所以买了个小马力,什 ...

个别是这样的。但是大多数都不是钱的事,贵也就多个2000欧元。还是个人喜好,文化差异造成的。 萝卜青菜而已。

上次碰到一德国大叔,说开自动容易长时间不动另一个手脚,对身体不好。。。。。,又是认知问题。。。。。
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发表于 2013-2-7 08:59 | 显示全部楼层
liukk 发表于 2013-2-7 02:04
个别是这样的。但是大多数都不是钱的事,贵也就多个2000欧元。还是个人喜好,文化差异造成的。 萝卜青菜而 ...

2000欧只是买车的差异,后期的差异还有很多。
文化差异么,只能说,德国人都这么说,大家都像被洗脑一样,开个自动档就像残疾车一样。
一个脚不动,休息休息不是只有好啊,为什么一直要动啊,开城市里面,本来时间就短,一个脚动不动根本无所谓阿,如果是高速,你自动档和手动档,大多数情况下都是只动一个脚阿。
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发表于 2013-2-25 15:33 | 显示全部楼层
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发表于 2013-2-25 15:38 | 显示全部楼层
大西米 发表于 2013-2-25 14:33
手脚目前还好好的,肯定开手动档

德国的主流思想不见得是全球的主流思想,而且既然这个世界是个多元化的世界,允许多元化的思想的存在,任何价值观或者理念具有排他性可能都不是太好。
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发表于 2013-2-25 15:41 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2013-2-25 14:38
德国的主流思想不见得是全球的主流思想,而且既然这个世界是个多元化的世界,允许多元化的思想的存在,任 ...

大家按照自己的口味喜欢啥买啥吧,反正个人只用手动档,但是不干涉别人用自动档。

点评

+1  发表于 2013-2-25 15:54
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发表于 2013-2-27 16:54 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-1 17:02 | 显示全部楼层
大西米 发表于 2013-2-25 14:33
手脚目前还好好的,肯定开手动档

我觉得大家只是开开上班的话,开啥都所谓。

但是我认识一带旅行团的朋友,常常要一天开上百公里,尤其是在瑞士山地开手动,特别的累人。现在他是坚决的要买自动档车,要不在瑞士的山地上开手动一天下来,手都不会动了。

点评

一天开上百公里算多吗?很多人上下班都开上百公里呢。  发表于 2014-1-10 01:51
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发表于 2013-3-4 17:13 | 显示全部楼层
大城市经常堵车的还是自动档好一些,否则跟在车队里慢慢挪,那个速度很尴尬
一档要转速比较高,发动机哄哄叫,二档速度又不够。。。
还是自动档省心一点
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发表于 2013-6-13 17:54 | 显示全部楼层
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发表于 2013-7-5 06:12 | 显示全部楼层
手动挡安全点,个人感觉。
上次那个倒车的那对夫妻,如果是手动挡的话那个女的估计死不了。
很多自动挡的以为挂倒车倒车挡了,其实没挂上,一脚油门上去就不知道冲哪里去了。
国内小轿车基本买不的手动挡的了,都是自动挡的。
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发表于 2013-7-16 23:48 来自手机 | 显示全部楼层
Vickimarina 发表于 2012-9-28 23:36
听说上了点档次的车都是自动的
咱没钱,所以都是手动。

看看bmw 5er, 大马力发动机根本没有手动变速箱
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发表于 2013-7-16 23:50 来自手机 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2013-3-4 17:13
大城市经常堵车的还是自动档好一些,否则跟在车队里慢慢挪,那个速度很尴尬
一档要转速比较高,发动机哄哄 ...

现在各种前沿驾驶技术,比如混动,acc,自动跟车,自动刹车,遥控泊车,都是基于自动变速箱
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发表于 2013-7-17 01:30 | 显示全部楼层
把开车当爱好的人一般手动
把车只作为交通工具的一般自动
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发表于 2013-7-18 21:11 | 显示全部楼层
选的2,如果开自动不知道闲下来的手脚要干什么。。又不好玩手机,还不如操作来得不无聊- -
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发表于 2013-7-25 00:22 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-6 11:10 | 显示全部楼层
学手动因为听说学时便宜,但是真心喜欢自动挡,路上事情蛮多了,能给脚省点事情还是省点好,如果是6AT的话,其实耗油可能比手动还低,当然4AT估计确实略高
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发表于 2013-8-12 11:41 | 显示全部楼层
曜曜的宝宝 发表于 2013-8-6 11:10
学手动因为听说学时便宜,但是真心喜欢自动挡,路上事情蛮多了,能给脚省点事情还是省点好,如果是6AT的话 ...

AT从传动原理上说就不可能比MT的省油。如果你说6AT的话,最好还是和6MT比油耗,这样才有可比性。
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发表于 2013-8-12 11:44 | 显示全部楼层
miaomiaotian 发表于 2013-3-1 17:02
我觉得大家只是开开上班的话,开啥都所谓。

但是我认识一带旅行团的朋友,常常要一天开上百公里,尤其 ...

在山地开车还是买手动比较好。
自动挡在山地开,如果像在城市里一样只用刹车减速,那么很可能造成刹车过热出事故。如果用1.2档减速,那么也要经常拨杆,和手动没啥差别了。
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发表于 2013-8-12 12:56 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-8-12 11:44
在山地开车还是买手动比较好。
自动挡在山地开,如果像在城市里一样只用刹车减速,那么很可能造成刹车过 ...

估计你是没常年开过车,不是说普通上下班开车,而是常年累月,每天带团几百公里的跑。对于导游这职业,很辛苦,我那朋友说带团去瑞士,跑山路,跑到晚上常常换档都换不动了,所以她现在买车就是要买自动档的,这样还能轻松一点。
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发表于 2013-8-12 13:04 | 显示全部楼层
miaomiaotian 发表于 2013-8-12 12:56
估计你是没常年开过车,不是说普通上下班开车,而是常年累月,每天带团几百公里的跑。对于导游这职业,很 ...

你没看懂我说的是啥意思。

换了自动挡在山地开车也一样要拨杆换挡的,否则只靠刹车的话,估计你那朋友不会从早开到晚了。
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发表于 2013-8-12 13:11 | 显示全部楼层
没买车,以后买新车也买手动的。花那么多时间和钱考了手动驾照,不开亏了。仅此原因。。。
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发表于 2013-8-12 14:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 miaomiaotian 于 2013-8-12 14:41 编辑
Truecar 发表于 2013-8-12 13:04
你没看懂我说的是啥意思。

换了自动挡在山地开车也一样要拨杆换挡的,否则只靠刹车的话,估计你那朋友 ...


我懂你的意思,光说下山刹车的问题。我怎么听说是美国故意坏日本人,想把竞争对手辇走,故意说刹车有问题的。
想过上山遇上堵车,要用手闸,不停的启动换档,9座的公务车,换档很累的。

自动档除了倒车,没听说还要换什么档,给油就走了,有些自动档的车还是可以把速度订好,车自己就可以自动操作,司机主要就是看路和打方向盘,脚控制刹车就够了。估计你说的是半自动档的吧,我开的本田自动档车,没你说的这么麻烦,就是停车,倒车,前进,还有一档是运动型开车档。

手动和自动车就是萝卜白菜各有所爱,不能说谁不好。我开车教练他自己开的还是自动档车,他就大力推荐女生开自动档方便。有些人手脚协调好,就是喜欢手动。
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发表于 2013-8-12 17:44 | 显示全部楼层
miaomiaotian 发表于 2013-8-12 14:38
我懂你的意思,光说下山刹车的问题。我怎么听说是美国故意坏日本人,想把竞争对手辇走,故意说刹车有问 ...

看来你对自动挡的危险性一无所知啊,而且对车也可以说知之甚少。否则不可能说出“有些自动挡的车还可以把速度订好”这样的话来,这个“速度订好”不过是tempomat的功能,和自动手动无关,手动挡的车也有。

你在山区开你的本田跑长途,特别是大山区,出问题的概率可不小。这跟老美黑日本人的事情扯不上边,你先搞清楚那件事情是怎么回事再往一起联系吧。自动挡跑山区危险大,不是个别车的原因,而是开自动挡的人在平地开车行车的习惯使然。很多开自动挡的就和你一样,只知道油门和刹车,都不知道在山区开车要换挡,就别怪出事了。

车子换挡累不累,和车子大小无关,9座车换挡就很累了,那大bus还不一天累死几个?

如果你搞不明白,我提示你一下,你平时开车要减速的时候如何操作?


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发表于 2013-8-13 17:47 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-8-12 17:44
看来你对自动挡的危险性一无所知啊,而且对车也可以说知之甚少。否则不可能说出“有些自动挡的车还可以把 ...

不管你怎么说吧,我和我那个好朋友一致认为开远路还是自动档轻松,尤其是导游这行的。还是那句话,萝卜白菜各有所爱,目前为止,我那女朋友开了有十几万公里的自动档车,山地也好,平路也好没啥问题。本来她有两车,一自动,一手动,现在两车都换了自动。我本人生活在百万人口城市里,基本不去山地,所以对于我来说自动档车更方便。

你认为手动安全就开手动,我们也必要在这里争执。我承认在车方面是菜鸟,但是既然德国TÜV能让自动档的车在德国卖,我就相信它还是相对安全的。
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发表于 2013-8-14 01:47 | 显示全部楼层
miaomiaotian 发表于 2013-8-13 17:47
不管你怎么说吧,我和我那个好朋友一致认为开远路还是自动档轻松,尤其是导游这行的。还是那句话,萝卜白 ...

只是想告诉你开自动挡应该注意的安全事项,你不想知道就算了,靠TÜV保佑吧。
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发表于 2013-8-16 09:22 | 显示全部楼层
miaomiaotian 发表于 2013-3-1 17:02
我觉得大家只是开开上班的话,开啥都所谓。

但是我认识一带旅行团的朋友,常常要一天开上百公里,尤其 ...

国内旅游团去瑞士不往深山里钻吧,最多就是grindelwald,或者lauterbrunnen,那都没几步山路。zermatt那种地方都没什么国内旅行团
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发表于 2013-8-16 09:25 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-16 11:14 | 显示全部楼层
山区人民爱照相 发表于 2013-8-16 09:22
国内旅游团去瑞士不往深山里钻吧,最多就是grindelwald,或者lauterbrunnen,那都没几步山路。zermatt那 ...

我不带团哈,是那开了有十年车,带了十几年团的女朋友自己说去interlaken都是山地开手动辛苦(尤其是在晚上特别难开),全都换了自动档的商务车。她跑的手动和自动档的公里数也有几十万公里了。

还有就是我那女朋友开了十几年除了几个瑞士的超速罚单外,没有任何事故哈。如果你是导游我就不说啥,你可能耗手动那一口。如果不是导游拜脱不要替别人做决定,开车牛的女司机多得很,请不要用你的眼光看别人,人家也是几万公里无事故。

再就是没开过一段时间自动档的人也一样没发言权,不要人云亦云。萝卜白菜各有所爱。
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发表于 2013-8-16 11:25 | 显示全部楼层
miaomiaotian 发表于 2013-8-16 11:14
我不带团哈,是那开了有十年车,带了十几年团的女朋友自己说去interlaken都是山地开手动辛苦(尤其是在晚 ...

interlaken也好意思叫山地。
说wallis,或者那几个pass开着累还说得过去
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发表于 2013-8-16 11:26 | 显示全部楼层
山区人民爱照相 发表于 2013-8-16 09:25
女司机还是手动吧,又有女司机在车库里把baby撞死了

你觉得德国驾校出来的司机都和国内一样是杀手?不知道你在德国是怎么学的驾照?我学的时候是孩子必须有专用座椅,一般有常识的父母会给孩子安装设有保护锁的车门,孩子是不会自己从车上下来的。

这个坛子里,听说几个老婆有驾照出车祸的都是手动,换了自动再就没出车祸。
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发表于 2013-8-16 11:33 | 显示全部楼层
山区人民爱照相 发表于 2013-8-16 11:25
interlaken也好意思叫山地。
说wallis,或者那几个pass开着累还说得过去

拜托,人家是每天开几百公里,还带着不省心的国内旅行团,不是到那里去开车散心或者开车找刺激的,每天工作都在12个小时以上。

如果你是开车兼导游,我佩服你,只能说我那女朋友体力还是不如男人。如果不是导游,拜托别再这里说风凉话,让自己连续开一两个月每天几百公里的车,再说话。
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发表于 2013-8-16 16:17 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-8-12 11:41
AT从传动原理上说就不可能比MT的省油。如果你说6AT的话,最好还是和6MT比油耗,这样才有可比性。

我觉得对于技术好的人 MT比AT省油的正常的,对于新手来说,差不了多少吧?
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发表于 2013-11-27 17:22 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-8-12 11:41
AT从传动原理上说就不可能比MT的省油。如果你说6AT的话,最好还是和6MT比油耗,这样才有可比性。

那8AT呢?
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发表于 2013-11-27 19:22 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-27 20:21 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-11-27 19:22
同样的变速范围,分得更细一些罢了。你弄个100AT也一样。

跟普通手动比呢?
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发表于 2013-11-27 20:29 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-27 20:34 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-27 20:39 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2013-11-27 19:34
3.0柴油车的手动档的话 油耗得多少?

看你怎么带着档位松油门溜车咯。
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发表于 2013-11-27 21:06 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-27 21:18 | 显示全部楼层
crazymoon 发表于 2013-11-27 20:06
你说自动还是手动的溜车?

手排。

自动挡的劣势是无法做到有预见性地换挡。而优势则是程序换挡的换挡时机更精确,前提是路面不复杂。
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发表于 2013-11-27 21:49 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2013-11-27 21:18
手排。

自动挡的劣势是无法做到有预见性地换挡。而优势则是程序换挡的换挡时机更精确,前提是路面不复 ...

那就切换成手动模式。。
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发表于 2013-11-27 21:59 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-2 00:11 | 显示全部楼层
上下班开自己的车 手动的省油
上班时候开的都是公司的车 自动档的 马力还大 省心 所以喜欢自动的
但是自己的小驾座还是挺喜欢的 好矛盾的说
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发表于 2013-12-19 01:11 | 显示全部楼层
平常相当的喜欢手动。。

只有在高速堵两三个钟头的时候,会稍微想念一下自动车的好处
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发表于 2013-12-19 09:57 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2013-8-14 00:47
只是想告诉你开自动挡应该注意的安全事项,你不想知道就算了,靠TüV保佑吧。

啊。。。不说了啊?
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发表于 2014-1-30 14:35 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2012-1-4 12:26
不需要多,正因为不多,所以才会显得这个圈子既神秘又酷,才会使他们的言论有一定影响力,比如韩寒,使 ...

双离合变速器怎么个手动法? 两片离合片呢.
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发表于 2014-1-30 14:52 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-6 19:48 | 显示全部楼层
我怎么觉得自动挡要去手动挡安全多了啊,本人在国内一直开自动挡,到了这里熟悉了几天以后自动挡就可以单手开了。但是因为公司换车,开了三天的手动挡,这心惊胆战啊!!!!!特别是德国大部分国道和高速路口都用优先行驶来定义,没有红绿灯,后面来车速度上来又超快,一档起步,速度慢,真捏一把汗啊!
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发表于 2014-5-24 09:23 来自手机 | 显示全部楼层
xianwubo 发表于 2012-1-31 13:20
枪打的再好,贴身肉搏也干不过整武术的。
对我来说解放出来一手一脚,那就算质的区别了。

最后一句太同意了,这样可以吃吃早饭什么的
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发表于 2014-5-24 09:33 来自手机 | 显示全部楼层
我不纠结,因为我的车根本没手动档选,不过我觉得薄片换挡也挺快,难道手动踩离合换档能更快?
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发表于 2014-6-5 11:16 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2014-5-24 09:33
我不纠结,因为我的车根本没手动档选,不过我觉得薄片换挡也挺快,难道手动踩离合换档能更快?

没错,最快的换挡必须是拨片加双离合,换挡迅猛而且几乎没有换挡时的动力损失,想什么时候换就什么时候换,我总觉得很多德国人不买自动挡主要因为要加钱,另外就是偏见,很多的车自动挡都比手动挡省油,换挡也更直接,迅速,当然要是专业的车手除外,你开的车应该是Oberklasse了,哈哈,土豪姐!自行车还骑么现在?
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发表于 2014-6-5 11:26 | 显示全部楼层
maqimin 发表于 2014-6-5 10:16
没错,最快的换挡必须是拨片加双离合,换挡迅猛而且几乎没有换挡时的动力损失,想什么时候换就什么时候换 ...

富姐的车马力300+,什么级别的车自己想吧
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发表于 2014-6-5 14:27 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-21 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
maqimin 发表于 2014-6-5 10:16
没错,最快的换挡必须是拨片加双离合,换挡迅猛而且几乎没有换挡时的动力损失,想什么时候换就什么时候换 ...

自行车暂时被我打入冷宫两星期,这货竟然在一个50度的草地坡上把我给摔了
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