车盲在德国考驾照

psy

我看别人启动都是嗖的一下就出去了，不嗖的话至少也比较快。可是按照老师的要求，我只好先走几米再油门，感觉上就是晃晃悠悠出去的，反正不舒服。问过老师了，他说自动档的当然是嗖一下了，但手动档如果熟练工的话，也能够很快的，我现在刚开始所以不行。但是如果离合器放开快的话，不是容易熄火吗？

首先不要有心理负担，俺开始也是起步磨磨蹭蹭的，老是怕熄火什么的，后来一车玩的比较溜的朋友看完俺起步说：油门不要不舍得给。
现在俺起步都是嗖嗖的（尤其是红绿灯时俺排在第一个车位），有时还把胎拉的吱吱叫。窍门有两个：1，多开，多练习起步，对离合器要熟悉。 2，起步时油门适当多加一些。

psy

但是如果离合器放开快的话，不是容易熄火吗？

不知道你看过赛车时起步轮胎在地上先打滑然后快速窜出去都拉出烟来了没有？ 这时的离合器都是快速抬起的。

初级方法:  1，挂一挡，离合器踩到底，油门控制在3000转左右，方向盘把住了，离合器猛松到底，车就在吱吱叫声中嗖的出去了，油门稳住，转速5000左右时换二档（换档时机看需要）。（注意：1，在空旷人少的地方练习  2，转速指针不要进红区）
熟练方法: 1，步骤和上面一样，只是把转速踩到3000左右的同时猛松离合。效果一样。相对省油一点，起步过程更短一点。

只有在离合抬的太快油门又给的太少的情况下才容易熄火。俺开始和你一样，现在快速起步基本算是比较熟练了。

普通桑塔纳1.8排量的0－100km/h能用这个方法跑出14秒左右的成绩，嘿嘿。

车盲上路

谢谢楼上的，看看你写的就很过瘾哦。不过不敢上驾驶课的时候试，到时候用朋友的车试试看。
最近人比较懒，都改成一个礼拜才学一次了。

车盲上路

Originally posted by 雪 at 2005-4-26 00:00

我也有启动时的问题，但是我想还是最好趁着红灯变绿灯时候多练练好，我前几天教练说启动还可以，可是今天得了个SCHLECHT的评语，觉得挺不舒服的，可能是昨天因为做理论的考试题到很晚，所以比较累，还有我每次都 ...

你们上课还有评语呀，也蛮好的。我现在也到学车的重要关口了，有时候开开很顺，有时候又容易犯些低级错误。大家一起努力吧！

psy

不客气，有条件可以考到驾照后租个车练练，毕竟用熟人的车不太好意思，呵呵

俺驾照是去年10月在南京拿的，然后租了一个月普桑练习（3000人刀），在南京这种地方开一个月收获太多了。

mixmas

加油加油，精神真可佳

车盲上路

今天完蛋了，好像刚学开车一样。怎么回事？哎—— 总之今天很失败的说。
我刚开始学车的时候，总是尽量开的慢，根本不敢踩油门。这次完全颠倒过来了，脚踩油门不放，限速那是没办法。转弯老不 记得换2档，嗖的就转过去了。以前老师总要提醒我加油门，现在倒怕我变舒马赫了。
有没有最近也学车的？我这几次练习都没有进步，好像老停滞不前。完了，信心都没了。。。

psy

哈哈哈，小心点

雪

Originally posted by 车盲上路 at 2005-4-28 16:19
今天完蛋了，好像刚学开车一样。怎么回事？哎—— 总之今天很失败的说。
我刚开始学车的时候，总是尽量开的慢，根本不敢踩油门。这次完全颠倒过来了，脚踩油门不放，限速那是没办法。转弯老不 记得换2档，嗖的就 ...

哈哈，我太有同感了，我这个星期一开的极其时常，之前我已经练了11个课时了，可是过了个周末以后手就特别生在红灯变绿的时候启动就总踩不好离合器儿导致那天总熄火，第二天开始的时候教练安慰我说不要想的太多，新的一天就从新开始，把不好的页EINFACH翻过去忘掉它，调整一下状态就好了，希望这样也能帮你度过难关。
我现在都开了20个小时了，上的是强化班，每天都练2个课时，可是教练还是没有让我上PFLICHTSTUDEN，可我自己觉得感觉可以了，不知道要到什么样的标准，才能练那12个必须上的课时，是不是我们这里太严了，还是教练太黑了，觉得我们这里太贵了UEBUNG要31欧每课时，那12个课时要每可是45欧，所以我觉得我学下来要最起码2000欧，不知道是不是太贵了，总有种进了一家黑店的感觉现在。总之大家一起努力吧，既然已经花了这么多了，就要用心继续学下去不能半途而废了！$加油$$加油$

johnhoo

正好问问大家看,除去那12个小时的PFLICHTSTUDEN,正常情况下,要开多少小时就可以拿到驾照?