车盲在德国考驾照

车盲上路

Originally posted by Bingoooo at 2005-4-7 14:50

MM 学车很快啊. 开完Landstrasse, 再就是高速, 夜车.然后就可以路考了$辛苦$$辛苦$$辛苦$$辛苦$$加油$$加油$$加油$

今天问了老师，还得学多久？他说基本上还要一个月。可见我才学了一半呢！老实说如果口袋鼓鼓的话，我倒愿意一直这么学下去，考试很可怕啊！

Touran

Originally posted by 车盲上路 at 2005-4-7 13:15
好像还要上山的说

好机会，别忘了让教练教你坡路起步，尽量多练几次！

蓝麦子

Originally posted by 贪睡小猪 at 2005-4-5 22:36


我2月份刚在这个翻译这里翻译的,20欧连邮费都含了,不需要专门的公证,他有公证翻译资格的话,有他的签名和公司章就可以了.反正我去ADAC的时候人家认了.
给MM提个醒,这个翻译在翻译件上不写日期,去ADAC的时候记 ...

谢谢啦,刚才又发了一封信到他的新地址..但愿早日有答复 :)

车盲上路

这两天家里添了点家具，忙了一个礼拜连上网时间都没有，今天总算是都弄好了，照例上来报到一下。
昨天上Landstrasse了，还上了山上转转。一共开了4个小时啊！不是4个45分钟，足足4个小时。昨天还起个大早延签证，下午就上山，那个惨啊！不是一般的累，着实狠狠地同情了长途司机一把。
言归正传。昨天学到不少东西，主要是上坡下坡的打弯，老师说了，弯大就用3档，弯小就用2档。那个破路起步我还行，虽然每次心里都不大踏实的说，总觉得开不动了，要后退了。但每次还都开起来了，可能是自己运气好吧。
我大概是身体协调性很差吧，总犯一些很幼稚的错误，不知道其他朋友是不是这样？比如坡路打弯，盘山公路那种，我左手把方向盘，右手向下换档，一般都是换到2档的，所以是向下扳，但是我左右手老是同时运动。太失败了！我小时候还是弹琴的呢，说给老师听他都不相信，反正上山都这样，下山有经验了，才稍微好点。
Landstrasse倒不难，开过高速就不觉得什么了。就是牌子多，需要注意自己在什么限速区内。这方面我还行。

小幺

弯大就用3档，弯小就用2档

这个是说反了吧

车盲上路

Originally posted by 小幺 at 2005-4-14 21:23
弯大就用3档，弯小就用2档

这个是说反了吧

没有吧？或者大家对弯的大小理解不一样？我说的弯大就是角度比较大，就是相对比较好转点，弧度很大那种。弯小就是弧度很小。要么就是对初学者特别的要求？

请小幺再指教指教，谢谢！

小幺

嗯，理解上的错误

Dinkie

楼主的帖子真不错，记录的好详细啊，从中真学到了不少东西呢！

楼主辛苦啦，继续期待下文。。。。祝早日顺利拿到驾照

车盲上路

今天下小雨，就在城里兜圈子。光挑小路，小石子路，弯道小，坡度大的区走，感觉还行。老师就说我看到红灯或者前面车子停下的时候，刹车不够早。其实我是不想重新启动，要换档，什么离合器放开走几米，再加油门什么的。
这个启动也是我的一个心病。我看别人启动都是嗖的一下就出去了，不嗖的话至少也比较快。可是按照老师的要求，我只好先走几米再油门，感觉上就是晃晃悠悠出去的，反正不舒服。问过老师了，他说自动档的当然是嗖一下了，但手动档如果熟练工的话，也能够很快的，我现在刚开始所以不行。但是如果离合器放开快的话，不是容易熄火吗？我看人家没一辆车向我这样慢的出去的，肯定是我没开好，大家都是怎么开的啊？

雪

Originally posted by 车盲上路 at 2005-4-20 13:06
今天下小雨，就在城里兜圈子。光挑小路，小石子路，弯道小，坡度大的区走，感觉还行。老师就说我看到红灯或者前面车子停下的时候，刹车不够早。其实我是不想重新启动，要换档，什么离合器放开走几米，再加油门什么 ...

我也有启动时的问题，但是我想还是最好趁着红灯变绿灯时候多练练好，我前几天教练说启动还可以，可是今天得了个SCHLECHT的评语，觉得挺不舒服的，可能是昨天因为做理论的考试题到很晚，所以比较累，还有我每次都被教练的命令搞的很乱，转来转去的很晕，导致每次过道口的时候都很紧张，1是紧张应该接下来开到哪条道上，2是对于启动由于害怕离合器踩不好儿突然停到那里而紧张，但我想多练练就会好些的，本来想今天会开表现好些，早点上PFLICHTSTUDEN，可是太$失败$，所以不知道还要再练多久！$汗水$