冬胎那些事：冬胎义务，最新评测等

袖底香

马上又到换冬胎的季节了，德国使用冬胎的原则是„O“ bis „O“，也就是十月到复活节必须用冬胎，媒体也建议最晚在10月底就应该把冬胎换上，因为之后德国的天气会造成路况越来越糟糕。今天小编就来说说冬胎那些事。

德国有Winterreifenpflicht
也许很多人都不知道，自2010年开始，使用冬季轮胎在德国是强制性的，虽然具体时间没有规定，但是如果被警察在寒冷月份抓到你还使用夏胎上路，那会被罚款（不包括全年可使用的四季胎）。不管有没有事实上造成交通意外，违反冬胎义务的话，能处于最高80欧的罚款。

为什么要使用冬胎？
一般使用冬胎的具体时间是没有法律规定的，但是更换冬胎也是对自己负责，因为夏季轮胎的抓地力不够，而且橡胶会在寒冷天气下硬化。建议低于7度就要换冬胎。所以一般就提出„O“ bis „O“，也就是十月到复活节的建议。

国外的规定
欧洲其他国家关于冬胎的规定：
奥地利，11月1号到4月15号，如果被警察发现使用夏胎，高额罚款！严重的话可以吊销驾照。
挪威，冬天如果使用夏胎要加上雪链。
意大利，10月15号到4月15号，必须使用冬胎或者轮胎加雪链。
瑞典，行李箱必须带好雪铲。

保险方面的规定
很多保险公司都对冬胎有规定，如果因为你没有换冬胎，而造成事故，
Haftpflichtversicherung 部分，保险当然会理赔，但是保险公司会要求保险人自己承担一部分，有可能高达5000欧。
另外，在Kaskoversicherung方面也会减低理赔额度，如果保险人知道使用夏胎的风险，而没有换冬胎的话。

如何购买冬胎
滚动阻力，湿地抓地力和滚动噪声是选择冬胎的三个具体标准，而且2012年规定，2012年7月后生产的轮胎，必须有关于轮胎产地和几个指标的具体说明，但是也不建议一味追求滚动阻力比较大的冬胎，因为这样的冬胎燃料消耗大。当然可以参考一下各个评测报告，如下面是16年ADAC的冬胎评测，不仅从轮胎切断面全面评测，而且还评测了不同的天气条件下（如潮湿或干燥路面，雪天，冰面等）轮胎的耐磨度，油耗以及路噪等等：



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67431828yang

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下个月5号会不会太晚？

im-skywalker

没有Conti TS860? 不合理啊。。。