删贴

richard.cai

删贴

2ma31551

Faurecia 不错啊，国内合资公司多，模具采购也大量放在中国，LZ作为中国人有优势，工作发展前景也好。
上个月刚去过他们法国总部见CEO，目前他们外饰老大也是个德国人。

fusion

我觉得这些公司都差不多。要不看看哪个城市比较喜欢吧。btw，TRW已经被ZF收购了，内部整合计划听说还没敲定。这种调整有机遇也有风险

bjzjyang

楼主的头像，是肖申克的救赎么？ 这么悲伤哇~~

richard.cai

2ma31551 发表于 2014-11-4 10:29
Faurecia 不错啊，国内合资公司多，模具采购也大量放在中国，LZ作为中国人有优势，工作发展前景也好。
上 ...

恩，这几个公司都挺国际化的，在国内基本都有好几个合资厂。Augsburg这里是Emission Control。
你都直接对话CEO拉。

richard.cai

fusion 发表于 2014-11-4 10:35
我觉得这些公司都差不多。要不看看哪个城市比较喜欢吧。btw，TRW已经被ZF收购了，内部整合计划听说还没敲定 ...

恩，是啊，这也是我关心的问题，面试的时候这个问题也谈了很久，给的答复基本都是positive的，毕竟Koblenz的部门是TRW的核心部门，而且ZF没有这方面的业务。其他未知的问题是在很难预测阿。TRW内部的人估计自己也说不清楚。

richard.cai

bjzjyang 发表于 2014-11-4 10:45
楼主的头像，是肖申克的救赎么？ 这么悲伤哇~~

什么？哪悲伤了。。。得positiv formulieren
是Faith和Hope好吗和我现在的状态差不多

fusion

richard.cai 发表于 2014-11-4 10:53
恩，是啊，这也是我关心的问题，面试的时候这个问题也谈了很久，给的答复基本都是positive的，毕竟Koblen ...

你觉得既即使他知道内部情况会给你偏向negative的答案么

richard.cai

fusion 发表于 2014-11-4 10:57
你觉得既即使他知道内部情况会给你偏向negative的答案么

恩，你说的是啊。给的答案基本都挺官方的。
所以来这里看看有没有在TRW Koblenz工作的达人，给点一手的信息。

不会飞翔的翅膀

Conti > Faurecia > TRW > Borgwarner

fusion

Kirchheimboladen这个城市好偏远aaaaaaaaaaaaaaaa

shadowboy

博士做测试，有点太低了吧，测试工资不高

fusion

shadowboy 发表于 2014-11-4 12:28
博士做测试，有点太低了吧，测试工资不高

NVH，高频辐射场等这些测试例外，都是博士加Ausbildung的组合。
BTW，楼主可以看看整车场这些领域的Teilprojektleiter或Requirement职位，如果一定想进整车场的话

shadowboy

fusion 发表于 2014-11-4 13:00
NVH，高频辐射场等这些测试例外，都是博士加Ausbildung的组合。
BTW，楼主可以看看整车场这些领域的Teil ...

高频辐射场是啥？跟nvh有关系？

fusion

shadowboy 发表于 2014-11-4 13:10
高频辐射场是啥？跟nvh有关系？

应用没关系，root casue有关，都是因为麦克斯韦方程不可解导致的测试复杂性。我原本的意思是比如说这两个领域

shadowboy

fusion 发表于 2014-11-4 13:17
应用没关系，root casue有关，都是因为麦克斯韦方程不可解导致的测试复杂性。我原本的意思是比如说这两 ...

哦
conti是Schaeffler的，我估计过几年Schaeffler撑不住了，还是会把conti卖了的
Borgwarner Kirchheimboladen作涡轮轮增压的，朝阳产业，发展肯定不错

患得患失

楼上都在说什么呐

fusion

shadowboy 发表于 2014-11-4 13:21
哦
conti是Schaeffler的，我估计过几年Schaeffler撑不住了，还是会把conti卖了的
Borgwarner Kirchhe ...

schaeffler和conti还是基本各自独立的。应该没关系，及时schaefller和conti分家，大家也各自吃亏不多。不如当年conti并VDO，如果当年conti不行了，当年的vdo已经没有自主生活的能力了

shadowboy

fusion 发表于 2014-11-4 14:26
schaeffler和conti还是基本各自独立的。应该没关系，及时schaefller和conti分家，大家也各自吃亏不多。不 ...

分家了，conti估计也被拆分了，当年就因为欠债，所以被收购了，schaeffler把conti的债务接过来了

fusion

患得患失 发表于 2014-11-4 13:26
楼上都在说什么呐

我们在讨论吃的。。。

bjzjyang

richard.cai 发表于 2014-11-4 10:55
什么？哪悲伤了。。。得positiv formulieren
是Faith和Hope好吗和我现在的状态差不多

那片结局是个喜剧。 我说悲伤是因为，我推测你可能是在生活中映射到了一些东西， 可能最近内心有些煎熬。

祝楼主早日选上如意的工作， 整天吃饱了睡，睡足了吃~~ 蓝蓝的天上白云飘哇~~

richard.cai

不会飞翔的翅膀 发表于 2014-11-4 11:20
Conti > Faurecia > TRW > Borgwarner

怎么得出这个结论的,能不能给点分析呢

richard.cai

fusion 发表于 2014-11-4 11:23
Kirchheimboladen这个城市好偏远aaaaaaaaaaaaaaaa

是很偏啊,如果要去基本打算住在Mainz了

richard.cai

shadowboy 发表于 2014-11-4 12:28
博士做测试，有点太低了吧，测试工资不高

都是研发的流程，Konzept，Konstruktion，Berechnung，Versuch，每个流程都涉及各自的方法和理论，都有研究和发展的潜力和价值，怎么会有高低之分。而且每个博士论文也只能做一个相对来说比较小的方面，不可能面面俱到。如果你也读过博士应该可以明白。
请问博士毕业多少工资算高呢？

richard.cai

fusion 发表于 2014-11-4 13:00
NVH，高频辐射场等这些测试例外，都是博士加Ausbildung的组合。
BTW，楼主可以看看整车场这些领域的Teil ...

是的，你说的没错，我也面试过2个比较小型Zulieferer公司的NVH测试方面Leiter的职位，基本都是负责5，6个毕业生加上工人，不过个人主观上不是很想去，觉得不是非常稳定，而且也打算在技术方面多做一些时间。

现在很多中小型的公司也扩张快，大的OEM和供应商为了降低成本，把越来越多的项目外包给更低级别的供应商。

richard.cai

fusion 发表于 2014-11-4 14:41
我们在讨论吃的。。。

跑题拉。。。。

richard.cai

bjzjyang 发表于 2014-11-4 15:17
那片结局是个喜剧。 我说悲伤是因为，我推测你可能是在生活中映射到了一些东西， 可能最近内心有些煎熬。 ...

贴这个头像只是因为我喜欢这部电影，而且这个头像已经用了3，4年了。
不过一边写论文，一边面试的日子的确伤不起啊，不过还不至于煎熬，还是充满希望的，和Bill一样。

jochenyu

shadowboy 发表于 2014-11-4 14:39
分家了，conti估计也被拆分了，当年就因为欠债，所以被收购了，schaeffler把conti的债务接过来了

conti 没被收购吧，只是schaffler是大股东吧，

i777

fusion 发表于 2014-11-4 10:35
我觉得这些公司都差不多。要不看看哪个城市比较喜欢吧。btw，TRW已经被ZF收购了，内部整合计划听说还没敲定 ...

TRW本身比ZF还强硬，是强强抱团的战略性收购，ZF甚至把自己原有的和TRW重叠的业务转手了，基本没什么风险

i777

richard.cai 发表于 2014-11-4 10:53
恩，是啊，这也是我关心的问题，面试的时候这个问题也谈了很久，给的答复基本都是positive的，毕竟Koblen ...

TRW足够强大，我觉得没有风险，ZF有重叠业务部分,原来的ZF转向已经把股份出让给另一股东方bosch了, 给TRW让路