学车日记2010 路考通过啦~~

柴禾儿妞

回复 70# 流云尼玛


   嘿嘿，好的，我考试过了一定告诉你！！！！！！

流云尼玛

24, 25学时

25学时那天晚上只睡了3个小时，头晕脑胀的开车，没把车开到沟里就不错了~~

24学时

信心被打击中。。。。。。 对车距把握的不好，最近雪多，很多车都停的很靠近行车道，路变窄了，车间距更难把握了，看到对面来车总是忍不住把车往停车的那边开。教练时不时的敲敲玻璃，告诉我这边距离不对。

7号早上上3个半小时的 Landstrasse 希望一切顺利！~~~

空蝉

加油，等你的新日记

流云尼玛

07.01.2010  2. Sonderfahrt  4小时

上了4个小时的Sonderfahrt累的胳膊疼背疼爬回来~~

一早上跑到驾校，上车，教练问开长途车之前需要检查什么？ 支支吾吾不知道， 教练说。1， Reifendruck 2, Kraftstoff 是否充足，3，Motor是否运作良好，看看Motoroel. 上车出城， 没有什么特别的，还中间特别注意Sicherheitsabstand的问题。先上了一段介于高速和Landstrasse间的路。教练说了这个路叫什么名字，我还忘了。。。。 但是他说德国人说这个路是 Autobahn mit Ampel. 就是有Kraftfahrzeug的标志，但是限速120. 上Landstrasse前，教练和我说了句，不要看LKW。牢记！ 果然很有用，车开的比较稳了、剩下的就是不同的练习遇见各种牌子的反应，开车就是一个熟练工种，形成条件反射也就差不多啦~。看见 innern geschlossen Ort的牌子就降到50， 出了村庄就加速。一般要注意这个时候被超车。被超车时应该不加速，保持速度，靠右。 Landstrasse上最高行驶速度100. 进转盘前有Vorfahrt gewaehrt的标志，尽量早反应，到了跟前基本上降到20一下，挂一档。然后进入。

总结：
          左右车距把握还是很不好，教练甚至提出专门需要联系。
          转弯的时候，速度没有降到位，以至于在转弯的途中，换挡。看起来很hektisch.
          需要保持冷静的头脑，要看的更深一些。这样反应才能从容。

大笨鸟

开车就是联系

我不明白，请LZ表达清楚。

流云尼玛

26学时 90分钟  12.01.11

估计车距是我的 Schwarzpunkt!  

14.01.11 27学时

放松心情很重要！

柴禾儿妞

26学时 90分钟  12.01.11

估计车距是我的 Schwarzpunkt!  

14.01.11 27学时

放松心情很重要！
流云尼玛 发表于 2011-1-14 11:28

    没错，放松，还有多多练习，经验多多以后，开车才能做到安全行驶，胸中有竹。

等着您的好消息！！！！！！！！！

流云尼玛

18.01.2011  28学时 90分钟

神智清醒，心情放松，该看的标识都有看到，教练夸了一路。让我继续保持再接再厉。 总结： 放松心情，不要紧张和着急。 很老调，但是真的是这样。

19.01.2011 29学时 90分钟

睡了4个小时，神智不是很清楚，强灌了一杯咖啡，强迫自己清醒。 状态和前一天差很多，该看的看到了，但是要么是看的不够早，要么是看到了但是没有什么反应。 给自己的评价---烂土豆，不能夸！！！ 总结：休息足够很重要， 基本模拟了一把疲劳驾驶~ 发誓如果自己拿到驾照了遇到这种状况，我宁愿走回家！！！

21.01.2011 30学时 60分钟

休息好了，放松了，但是今天路况实在是太复杂了，遇见至少5辆停得不到位阻碍交通的车，至少4个横穿马路的行人。还有无数的收垃圾的车，横在十字路口的大型卡车。。。。 总之，Heute ist nicht mein Tag!~~
总结： 在不应当行人通过的地方，不应当礼让，没出事情是表示lieb, 但是如果因此出了事情那么让人停车的就是全责。
          Sicherheitsabstand 我的痛！！ 和一个出租车司机聊天，他和教练说的一样，要靠练习！

流云尼玛

24.01.2011 31学时 90分钟

自我感觉还不错，但教练说还有要是按照严格要求的话，还是有不足。 直接总结：

1. 看的是够多了，但是往往看的没有用的信息也太多，用教练的话说，无用的信息收集太多。想起了初中老师的原话“不要东张西望！！”
2. 今天经过一个50的街，教练提醒要RvL, 听见了，但是以为自己听错了。教练又强调了一下，赶紧稍减速，看右边，前行。 这是一个比较特殊的状况。具体咋回事我还没有弄明白，有明白的XDJM欢迎说说哈~
3. 自行车是我的痛！ 很小心的越过去，保持了1,5M的侧距离。但是Gegenverkehr 让我觉得很有压力。感觉过了自行车就划回来了，动作做的潦草不到位。 教练说了一下，等红灯的时候，这个自行车又骑到我前面，再超一次，还是处理的很差。 后来总结的时候教练说，不要惊慌，Gegenverkehr也是看着你的，他们自己会对这个状况作出反应。

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