0概念学车日记第44fs 一考结束，挂了是必然的……

孤独ゞ雀儿 · 发表于 2012-9-10 00:20

Diesel 还是Benzin
按理说Diesel不会死的
死火2个原因 Kupplung松太快给油太少
我驾校车是Benziner 不过很新只用Kupplung 停车倒车都没有问题
现在我自己买了车也是Benziner 比较旧不大力给油根本不能起步
给油少了我家那个十年的老司机都会死火
给油多点就行了

河豚 · 发表于 2012-9-10 23:43

孤独ゞ雀儿发表于 2012-9-10 00:20
Diesel 还是Benzin
按理说Diesel不会死的
死火2个原因 Kupplung松太快给油太少

我还真不知道是Diesel 还是 Benzin。。。。。

我松Kupplung的时候不敢给油啊。。。怕速度太快了

孤独ゞ雀儿 · 发表于 2012-9-10 23:53

河豚发表于 2012-9-10 23:43
我还真不知道是Diesel 还是 Benzin。。。。。

我松Kupplung的时候不敢给油啊。。。怕速度太快了

没事稍微多给点你kupplung没有彻底松开速度上不去
一个车几百公斤呢没那么容易一下跑那么快
超级跑车从0到100还要10秒呢
咱这车差远了

河豚 · 发表于 2012-9-11 00:03

孤独ゞ雀儿发表于 2012-9-10 23:53
没事稍微多给点你kupplung没有彻底松开速度上不去
一个车几百公斤呢没那么容易一下跑那么快 ...

可以同时踩的吗？我以为必须先离合再油门呢。。。教练叫我松离合以后等车速到了10 才能踩油门。。。

孤独ゞ雀儿 · 发表于 2012-9-11 00:13

河豚发表于 2012-9-11 00:03
可以同时踩的吗？我以为必须先离合再油门呢。。。教练叫我松离合以后等车速到了10 才能踩油门。。。

什么教练阿。。。起步当然是离合油门一起了！
我的第二个FS我印象最深
那时候我也是起步必死我教练让我靠边停然后让我看转速表问我看到了什么
车子在不移动的情况下仅仅是马达自己维持自己就需要好几白的转速
你要再这样的情况下让马达再拖着几百公斤的车子走不多给人家点转速人家可不要罢工么
在离合点的时候开始给油车子的不动的慢慢松开离合的同时要维持转速在1千以上
不同的车不太一样我现在的车 1200还死。。。
但是油必须给

起个名字 · 发表于 2012-9-11 00:57

看了你的学车日记，我就不必写我自己的了。。。

惊人的相似！！

我已经第6个DoppelStd了，还是拐弯不稳，撞马路牙子，死火。。。。。。。

河豚 · 发表于 2012-9-13 21:14

孤独ゞ雀儿发表于 2012-9-11 00:13
什么教练阿。。。起步当然是离合油门一起了！
我的第二个FS我印象最深
那时候我也是起步必死 ...

今天按照你说的松离合的时候给了点油哈哈顿时死火的次数变少啦！！！只死了3次开心。。。。。

河豚 · 发表于 2012-9-13 21:15

起个名字发表于 2012-9-11 00:57
看了你的学车日记，我就不必写我自己的了。。。

惊人的相似！！

哎我拐弯教练是肯定要来扒我的方向盘的

起个名字 · 发表于 2012-9-13 21:16

河豚发表于 2012-9-13 21:15
哎我拐弯教练是肯定要来扒我的方向盘的

我也是啊，每次都抓，其实这样更搞得我，没有自信啊！！

河豚 · 发表于 2012-9-13 21:26

本帖最后由河豚于 2012-9-13 21:29 编辑

9.12 60分钟
今天开的很郁闷。。。
前两天还觉得开车很轻松呢。。。今天就状况辈出，方向盘也扒不稳了，总是手忙脚乱不知道脚应该干嘛。有一次教练让我刹车我竟然去踩了油门。。。。。。。。。。5555555 然后不停的死火大受打击。。。。想到明天后天还有4个小时就伤心。这样下去简直是扔钱啊。开的这么糟糕，开车真不爽。。。。

晚上用自家的小破车偷偷的在aldi门口停车场练了5分钟启动，和驾校的车比起来自家的小破车Kupplung紧太多了完全不会死火啊。。。。。55555555

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萍聚头条

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