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萍聚头条

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[汽车修理] 我的GOLF IV的Zahnriemen坏掉了,最新情况,motor total schaden.

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发表于 2007-9-17 18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我4月在VW的一个车行卖的2手的GOLFIV,8万8千公里了。今天下午开出去的时候突然屏幕上的黄色的发动机的那个小标记亮了。于是马上开到那个车行,因为我的车是有1年的garantee的。师傅先用一个专门测电气系统的机器检查了一下,上面有出错的显示,然后他把那个错误消零了,之后发动机就发动不起来了。后来他怀疑是Zahnriemen有问题,就把发动机周围的那一块都拆下来了,然后说是Zahnriemen上面的那个spannmaterial,也就是那个皮带松了,要换,而且水泵什么的也要换,一共大概600欧元呢。但是他们负责人不在,他说明天会给我电话,然后告诉我这个钱是谁来出。因为有些东西保修里面是不包括的,比如正常的磨损。然后我问他这个是不是正常的磨损,他又说不是。然后告诉我这个车现在不能开了,要是开的话发动机是要坏掉的。
我在论坛上看到了类似的换Zahnriemen的贴子,可是我这个是出了问题才去看的,开了大概5公里吧,不会已经伤了发动机了吧。还有类似这样的情况一般VW的修车行是怎么处理的,要我自己出钱么,这辆车是半年前买的,价格也蛮贵的,当时就是图个省心。
大家有没有碰到类似情况的啊,你们都是怎么办的啊,谢谢啊!

[ 本帖最后由 风魔 于 2007-9-18 17:52 编辑 ]
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发表于 2007-9-17 20:20 | 显示全部楼层
Zahnriemen应该在Garantie里的。我的第一辆车,Opel,买来后到Opel Werkstatt检查,说要换Zahnriemen,然后开车去卖家,卖家二话不说就给换了。
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发表于 2007-9-17 20:38 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-18 00:13 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-18 09:01 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-18 09:10 | 显示全部楼层
原帖由 汉森 于 2007-9-18 09:01 发表
Zahnriemen不是没法提前检查吗?


可以的,除了目视,还有一个什么张紧度的。一般厂商推荐到公里数或年数就换,也有的在Inspektion时,根据要求更换。
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 楼主| 发表于 2007-9-18 17:40 | 显示全部楼层
首先感谢波恩的张先生,今天给他打了电话,询问了一下情况,张先生人很好,很耐心,再次感谢。
今天接到车行的电话,说MOTOR下面的一个转轮(请原谅我的无知,这些汽车方面的名词我实在是不懂)被坏了的橡胶传送带打坏掉了。就算修了,可能过不久又会出现问题。所以一定要换新的发动机,人工费他们全出,我要付40%的材料费,也就是1480欧元。没有别的办法了,所以提醒大家一定要注意zahnriemen,不过我问他,我到底有没有做错什么,他说没有,的确就是运气不好。
我得车从车行买了之后开了有6000公里了。不幸中的万幸是还在保险期内,如果在保险期外的话,那么就是5000欧元。只能自己安慰自己1480欧元换了个新的Motor了。
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 楼主| 发表于 2007-9-18 17:48 | 显示全部楼层
还有张先生,我的车出问题前,也就是当天上午我是从科隆开回来的,大概是220公里的路程吧,一般是140公里的时速,这应该不是什么问题的吧。下午就出现了这个情况,这和错误的驾驶习惯有有关系么。我真的不知道是不是做错了什么。:mad: :mad: :mad:
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发表于 2007-9-18 18:01 | 显示全部楼层
原帖由 风魔 于 2007-9-18 17:48 发表
还有张先生,我的车出问题前,也就是当天上午我是从科隆开回来的,大概是220公里的路程吧,一般是140公里的时速,这应该不是什么问题的吧。下午就出现了这个情况,这和错误的驾驶习惯有有关系么。我真的不知道是 ...


别把这事儿归到自己身上

按这么说驾校的车应该1周换一个发动机:D
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 楼主| 发表于 2007-9-18 18:08 | 显示全部楼层

回复 #9 guguship 的帖子

是啊我也想这个车不能这么脆弱吧,我的车是55kw的,我一个比较懂车的朋友建议我说,像我的golf这样的类型的车,最好还是要马力大一点的,55kw是少了点的,可能和我的车的故障无关但是就是跟大家说一下。他说小马力开大车也不一定能省油的,而且这样车的零件之间的配合可能也不那么完美。不知道他说得有没有道理。
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发表于 2007-9-18 18:14 | 显示全部楼层
原帖由 风魔 于 2007-9-18 18:08 发表
是啊我也想这个车不能这么脆弱吧,我的车是55kw的,我一个比较懂车的朋友建议我说,像我的golf这样的类型的车,最好还是要马力大一点的,55kw是少了点的,可能和我的车的故障无关但是就是跟大家说一下。他说小马 ...


昨天我一个朋友说了一模一样的话...

他说1.4的开起来好象马力不够
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 楼主| 发表于 2007-9-18 18:15 | 显示全部楼层
最近网络坏掉了,只能在朋友家上网,所以回复大家比较慢,只能集中回复了。2楼的opel车估计是比较新的吧,因为我的是二手车的保修,是根据公里数来得,8万8公里就是要自己付40%的材料费的。5万公里以内的车是材料费100%由车行负担的。

[ 本帖最后由 风魔 于 2007-9-18 18:17 编辑 ]
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发表于 2007-9-18 20:12 | 显示全部楼层
原帖由 风魔 于 2007-9-18 18:15 发表
最近网络坏掉了,只能在朋友家上网,所以回复大家比较慢,只能集中回复了。2楼的opel车估计是比较新的吧,因为我的是二手车的保修,是根据公里数来得,8万8公里就是要自己付40%的材料费的。5万公里以内的车是材 ...


我的第一辆Opel Astra是12万公里的旧车。

象你这样的情况,可能发动机还没有Totalschaden,记得AbenteuerAuto有过介绍,这样的发动机还可以拯救,费用在2500欧元左右。

55KW 1.4L相对Golf IV的车重来说,的确太小了,这样的发动机比较适合POLO大小的车型。

如果你工作,车子用来上下班的,记得Motor Totalschaden的费用可以Steuerabsetzen,具体要看看退税的资料。

最后,建议楼主和卖车的抗争一下,因为Motor和Getrieb属于Garantie范围,发生这样的事没理由要消费者承担费用。

还有问一下,你的Garantie是走保险形式还是Gewaehrleistung?
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发表于 2007-9-19 00:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-9-19 01:58 | 显示全部楼层

回复 #13 zukunft 的帖子

谢谢回帖,我看了garantie了,就是VW最普通的那种给二手车的保险,一个小册子的形式。应该走的是保险形式,因为那个人说是给一个什么Versicherung 中心打得电话。Motor和Getriebe的确属于Garantie范围,但是超过5万公里的车,材料费要自己承担一部分的,是很郁闷啊。
我也说不过车行的人啊,他们应该是比较正规的vertragshandler,我们公司的Dienstwagen就都是从那个车行买的。我也是出了问题才仔细看garantie的,发现车行真是狡猾啊,告诉我这一年都不用担心了,反正有保修,真没想到是附加这么多条件的。买车的时候,什么要自己负担一部分材料费的,根本就没提。
Motor Totalschaden真得可以退税的吗,能补回来一些是一些阿,需要车行出什么证明么。
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发表于 2007-9-19 08:16 | 显示全部楼层

回复 #16 风魔 的帖子

Garantie走保险形式,看样是如你说,得车主承担一部分费用。

退税,记得在退税软件里看到过Motor Totalschaden这项的,具体可以在退税的时候咨询一下。

还是买新车省心些。

[ 本帖最后由 zukunft 于 2007-9-19 08:18 编辑 ]
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发表于 2007-9-19 11:35 | 显示全部楼层
原帖由 风魔 于 2007-9-19 01:58 发表
谢谢回帖,我看了garantie了,就是VW最普通的那种给二手车的保险,一个小册子的形式。应该走的是保险形式,因为那个人说是给一个什么Versicherung 中心打得电话。Motor和Getriebe的确属于Garantie范围,但是超过 ...


大众的garantie的确是这样 上次我去问过次

5w内 0%
10w内 40%
10w-15w 50%
15w以上 60% 或者没garantie
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发表于 2007-9-19 23:22 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-20 07:12 | 显示全部楼层
原帖由 Autozhang 于 2007-9-19 23:22 发表

补充一句, 10w内 40% 只是零件钱,手工费全免.


恩恩 这个忘了说

另外还有一些车行的garantie   名字:Mr.Garantie

说是自己一分钱不用花 不过不知道真的假的

不知道有没有人是这种garantie
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发表于 2007-9-20 10:07 | 显示全部楼层
同情一下楼主,不过1400换一个新的发动机真的很值!!庆信一下自己的车是ketten的!!除了声音大一点,但是不用换!!
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发表于 2007-9-20 10:08 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-20 11:11 | 显示全部楼层
wie oft sollte man Zahnriehmen wechseln?
ich denke jeder 10 thousend km , oder?
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发表于 2007-9-20 17:36 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-9-20 23:33 | 显示全部楼层
今天把车领回来了,我去的时候感觉人家整个车行都认识我了,看见我就说是不是来领那个换发动机的车子。反正我们这个小地方中国人也不多。
为了装Motor,前面的俩轮子也卸下来了,过50公里还要去紧一下螺钉。听同事说,前1千公里最好小心点开,不好开太快,不要太高转速,我开的时候都不敢使劲踩油门,估计后面的车恨死我了。明天上高速去科隆,100脉的速度不知道啥时候才能到啊。不过正好检查一下,看烧机油的情况还有没有的。
打开引擎盖,总是觉得里面和以前不一样了(当然了,换了个发动机),到现在不太相信发动机报废这种事情居然发生在我的身上,而且还是德国卖得最好的高尔夫。
我看了一下手册,我的这款车要求9万公里检查一下Zahnriemen,以后每三万公里检查一次。
真没想到车行速度还挺快的。那么大的发动机,上面那么多线,不知道会不会接错的阿,呵呵。
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发表于 2007-9-20 23:35 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-21 08:11 | 显示全部楼层
:D $支持$
换好了心脏,要当新车开,要磨合磨合。

呵呵,前9万公里不用担心心脏问题了。

;)
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发表于 2007-9-21 09:46 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-22 00:57 | 显示全部楼层
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