我的GOLF IV的Zahnriemen坏掉了,最新情况，motor total schaden.

风魔

我4月在VW的一个车行卖的2手的GOLFIV,8万8千公里了。今天下午开出去的时候突然屏幕上的黄色的发动机的那个小标记亮了。于是马上开到那个车行，因为我的车是有1年的garantee的。师傅先用一个专门测电气系统的机器检查了一下，上面有出错的显示，然后他把那个错误消零了，之后发动机就发动不起来了。后来他怀疑是Zahnriemen有问题，就把发动机周围的那一块都拆下来了，然后说是Zahnriemen上面的那个spannmaterial,也就是那个皮带松了，要换，而且水泵什么的也要换，一共大概600欧元呢。但是他们负责人不在，他说明天会给我电话，然后告诉我这个钱是谁来出。因为有些东西保修里面是不包括的，比如正常的磨损。然后我问他这个是不是正常的磨损，他又说不是。然后告诉我这个车现在不能开了，要是开的话发动机是要坏掉的。
我在论坛上看到了类似的换Zahnriemen的贴子，可是我这个是出了问题才去看的，开了大概5公里吧，不会已经伤了发动机了吧。还有类似这样的情况一般VW的修车行是怎么处理的，要我自己出钱么，这辆车是半年前买的，价格也蛮贵的，当时就是图个省心。
大家有没有碰到类似情况的啊，你们都是怎么办的啊，谢谢啊!

[ 本帖最后由 风魔 于 2007-9-18 17:52 编辑 ]

zukunft

Zahnriemen应该在Garantie里的。我的第一辆车，Opel，买来后到Opel Werkstatt检查，说要换Zahnriemen，然后开车去卖家，卖家二话不说就给换了。

汉森

Zahnriemen不是没法提前检查吗？

zukunft

原帖由 汉森 于 2007-9-18 09:01 发表
Zahnriemen不是没法提前检查吗？

可以的，除了目视，还有一个什么张紧度的。一般厂商推荐到公里数或年数就换，也有的在Inspektion时，根据要求更换。

风魔

首先感谢波恩的张先生，今天给他打了电话，询问了一下情况，张先生人很好，很耐心，再次感谢。
今天接到车行的电话，说MOTOR下面的一个转轮（请原谅我的无知，这些汽车方面的名词我实在是不懂）被坏了的橡胶传送带打坏掉了。就算修了，可能过不久又会出现问题。所以一定要换新的发动机，人工费他们全出，我要付40%的材料费，也就是1480欧元。没有别的办法了，所以提醒大家一定要注意zahnriemen，不过我问他，我到底有没有做错什么，他说没有，的确就是运气不好。
我得车从车行买了之后开了有6000公里了。不幸中的万幸是还在保险期内，如果在保险期外的话，那么就是5000欧元。只能自己安慰自己1480欧元换了个新的Motor了。

风魔

还有张先生，我的车出问题前，也就是当天上午我是从科隆开回来的，大概是220公里的路程吧，一般是140公里的时速，这应该不是什么问题的吧。下午就出现了这个情况，这和错误的驾驶习惯有有关系么。我真的不知道是不是做错了什么。:mad: :mad: :mad:

guguship

原帖由 风魔 于 2007-9-18 17:48 发表
还有张先生，我的车出问题前，也就是当天上午我是从科隆开回来的，大概是220公里的路程吧，一般是140公里的时速，这应该不是什么问题的吧。下午就出现了这个情况，这和错误的驾驶习惯有有关系么。我真的不知道是 ...

别把这事儿归到自己身上

按这么说驾校的车应该1周换一个发动机:D

风魔

是啊我也想这个车不能这么脆弱吧，我的车是55kw的，我一个比较懂车的朋友建议我说，像我的golf这样的类型的车，最好还是要马力大一点的，55kw是少了点的，可能和我的车的故障无关但是就是跟大家说一下。他说小马力开大车也不一定能省油的，而且这样车的零件之间的配合可能也不那么完美。不知道他说得有没有道理。